IMPIANTO SALDATURA ROTAIE - ISR

L’impianto per la saldatura delle rotaie New Sorema è modulare e può essere configurato sulla base della lunghezza iniziale delle rotaie e sulla lunghezza finale desiderata

Le stazioni operative verranno posizionate in base alle suddette lunghezze al fine di ottimizzare la produttività.

L’impianto qui descritto è stato progettato e configurato per rotaie della lunghezza iniziale di 36 metri e finale di 108 metri, per eseguire le seguenti attività:

- Movimentazione delle rotaie da 36 mt. tra i magazzini di stoccaggio e la linea di convogliamento

- Trasferimento sulla linea di produzione delle rotaie

- Allineamento delle rotaie in corrispondenza della postazione di saldatura a scintillio

- Raffreddamento della saldatura per mezzo di aria forzata

- Soste della rotaia, in corrispondenza della saldatura, coincidenti con postazioni attrezzate (attrezzature non fornite)

- Movimentazione della rotaia saldata, della lunghezza di 108 mt. tra la linea di produzione e l’area di stoccaggio

- Movimentazione (carico) delle rotaie da 108 mt. tra l’area di stoccaggio e i carri per il trasporto delle rotaie in linea

L’impianto consiste in:

- Una gru a cavalletto bitrave, della portata di 5+5 t., avente scartamento di 17,4 mt. e corsa del gancio di 5 mt., dotata di bilancino della lunghezza di 24 mt., della portata di 7 t., corredato da n. 3 pinze per rotaia singola (oltre a n. 3 pinze per tre rotaie, utilizzabili alternativamente alle pinze singole, in caso di movimentazione tra magazzini).

- Gruppo elettrogeno da 40 kW per il funzionamento della gru a cavalletto, installato sulla gru stessa, e per l’alimentazione dell’impianto di illuminazione installato sulla gru.

- Una serie di selle (motorizzate e folli) poste prima della postazione di saldatura, per una lunghezza complessiva di mt. 80, dove trova posto, in posizione centrale, la postazione di preparazione (molatura delle teste) della rotaia.

- Una sella di regolazione delle rotaie, posta in corrispondenza della postazione di saldatura.

- Un trasferitore (pinch), alloggiato all’interno di un container da 40 piedi, dotato di porte sulle due teste, posto subito dopo la postazione di saldatura, avente la funzione, attraverso rulli pressori, di spingere la rotaia sul convogliatore.

- Un convogliatore della lunghezza di 144 metri, dotato di rulli folli, per il trasferimento della rotaia dalla postazione di saldatura, alle ulteriori postazioni di lavorazione/controllo poste a valle della postazione di saldatura. Il primi 36 mt. del convogliatore sono coperti per preservare da agenti atmosferici la saldatura.

- Una postazione di sosta, per il raffreddamento forzato, posta a 36 mt. dalla postazione di saldatura, costituita da una serie di ugelli che soffiano aria compressa sulla saldatura.

- Una postazione di sosta per la smerigliatura del fungo e della suola, costituita da una pedana rialzata.

- Una postazione di sosta per il controllo della saldatura.

- Due trasferitori (pinch) posti all’interno di un container da 40 piedi, dotato di porte sulle due teste, posti subito dopo la postazione di controllo, aventi la funzione, attraverso rulli pressori, di trascinare/spingere la rotaia sulle selle adiacenti l’area di stoccaggio.

- Quattro monorotaie della portata di 5 t. ciascuna, aventi scartamento di 19 mt. e corsa del gancio di 7 mt., dotate, ciascuna, di bilancino della lunghezza di 14 mt. con 2 pinze per rotaia singola, per complessive 8 pinze, a servizio dell’area di stoccaggio delle rotaie da 108 mt.

- Gruppo elettrogeno da 64 kW per il funzionamento delle 4 monorotaie e dell’impianto di illuminazione installato sulle monorotaie.

- Gruppo elettrogeno da 80Kw per l’alimentazione dell’intera linea.